http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/ 　家族のお邪魔にならないように　日曜日は　海へ魚釣りに行きます 　発信は、茨城県南部からで、現場は、主に、外房・常磐沖、たまに内房・南房って感じです 　陸っパリのホームは、鹿島周辺です 　 ja-JP 2008-06-03T20:08:22+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/2017_2b16.html ２０年６月１日 金谷にて 浅場のマルイカ ４時開店に合わせ２時半に出動。 途中、... <p>２０年６月１日<br />金谷にて 浅場のマルイカ</p> <p>４時開店に合わせ２時半に出動。<br />途中、コンビニ寄って４時丁度到着。<br />お店・・・受付渋滞・・・</p> <p>ここ何日かの成果とマルイカ人気で盛況のようです。<br />仕掛け一組と船代で９５００円 <br />船は職漁船に座る場所が付いた小型船、片側６人 以外と余裕です。オイラは右舷ミヨシ２番目に・・・<br />今日はマルイカで８船程度出すようです。<br /><br />今回のタックル・・・<br />竿、３０～６０号用の６;４調子グラス１７０ライトゲームタックル とサブに２０号負荷先調子の１６５万能ロット<br />リールは タイタニック２００に１．２号 <br />投入器は貸してもらえました・・・<br /><br />５時出船、まずは 港前の２０ｍで 一投目。<br />思いのほか潮が速く 仕掛けがトモ側に・・・ぬぁんと、いきなりお祭り、高切れ、宿オリジナル仕掛けを着底前にロスト。<br />先行きを暗示させます・・・</p> <p>３投目に沖目４０ｍ立ちで オイラに良型がズシッとヒット。船中一匹目。<br />しか～し、後が続きません。<br />頻繁に流替え、６投目にチャンス到来・・・も、ミヨシの方とお祭りでバラシ・・・右の方は ダブル２回・・・</p> <p>チャンスらしいチャンスは これだけで、金谷沖～保田沖を行ったり来たり・・・流替えの毎に チャンスは一回有るか無イカ・・・乗りは最悪、入れ掛かりはナシ・・・</p> <p>12時までは、一時間に一匹ペース、ここまで明確なバラシは ６回。オイラだけこのペースでないのが唯一の救い・・・<br />周りの船も釣れてません。漏れ聞こえてくる無線の声は「イカはどこ行った～～」ばかり・・・</p> <p>１３時沖上がりのハズが、まだ釣るようです。<br />「泣きの一回」ってヤツですね・・・おかげで、二桁成果になりました。</p> <p>今日の金谷～保田沖のマルイカ船は ８割方は 一桁成果と確信できるくらいの状況ですが、宿の成果報告は 「３～６６匹」６６匹釣った方が３名 との事。<br />金谷沖でじっと我慢して釣ったのでしょうか、、、その上、誘い・合わせが上手だったのでしょうか・・・不思議・・・<br />金谷～保田をさ迷って釣るよりは正解だったようですね、今日は・・・としかコメントできません・・・<br /><br />今日は、１１時まで直ブラ仕掛けで、グラスゲームロットでの大きな誘いと聞き合わせ・・・<br />柔らかいロットにマルイカの乗りが明確に出ますが、このロットにはブランコ仕掛けの方が合ってるような気がします</p> <p>１１時以降は 先調子ロットに変更して タタキ～止め～聞き合わせ・・・<br />これって、ハマルと「釣った！」って感じがします。 マルイカが タタキに反応してチョッカイ出すのが確認出来ました・・・が、チョッカイアタリするものの本アタリが少ない・・・経験不足って事なのでしょうか・・・<br /><br />１００とは言わないけど、５０は固いと皮算用してましたが 上手くはいきません。<br />ｍｙ成果<br />１０匹 ２０～３０ｃｍ<br /><br />しかし、釣りたてのマルイカの刺身は 旨いですね・・・<br />またイカねばなりません。<br />ただ、アオリイカも気になるところで アオリ狙いで外道にマルイカ多数・・・って状況だと嬉しいのですが・・・</p> <p></p> 船釣り みさき 2008-06-03T20:08:22+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_d53d.html ２０年５月１８日 「大原 イサキ釣り大会」 別名 「釣れないイサキ釣り大会」 一... <p>２０年５月１８日<br /><br />「大原 イサキ釣り大会」 <br />別名 「釣れないイサキ釣り大会」<br /><br /><br />一昨年も釣れなかったらしい・・・<br />昨年から参加して、船中で３匹、なおかつ船中３位は全員でジャンケン・・・などと惨憺たる状況を経験しました。<br />今年は リベンジとは言わずとも、規定数の５匹はクリアを目指したいところです。<br />なんとなく、状況は良さそうな予感がします。<br /><br />２時出動、現場４時着。さっそく、受付・・・あれま～ オイラが最後！？<br />皆さん船に乗って準備してます。真打ちは後から・・・いや、残りモノには・・・でした<br />今回は初めての船宿<br />船は 大型、キャビンもデッキも広いのですが 釣り座が コンパクト？ 釣りには支障はないものの移動がチト厄介・・・<br /><br />タックルは ３０負荷２４０の海明に９００Ｈ ＆ 探検丸。先糸６０ポンド２ｍに５０ｃｍ軽量形状記憶天秤を深海結びで装着、クッションゴムは１，５ｍｍ３０ｃｍ赤 <br />とりあえず、仕掛けは ハリス２号の上２本ウイリー、下はカラ針でオキアミを装着<br /><br /><br />平均水深２５ｍ<br />平均指示棚 １５ｍ<br />水温感触 温かい<br />流れ ホドホド・・・<br />電動リールが意味を持たない水深でした<br /><br />まずは、型狙いで沖の潮目を流すとの事・・・ <br />今日を占う１投目。<br />指示棚１８ｍ、２２ｍ迄下げて電動シャクリで３ｍ巻き上げ、しばらく様子見て１ｍシャクリ上げ・・・と指示棚の±１ｍを探ってみました。 <br />トモ側にアタリのアナウンス。ミサキ側は アタリなし、少々不安が走る・・・ すぐ流し替え・・・アジとは違うトルクのある引きが来ました。イサキの引きは未経験、引きで魚種判定ができませんが 良型のイサキでした。</p> <p>　一匹釣って余裕が出来て狙い棚を指示棚－１ｍ～＋２ｍに変更。ほぼ入れ喰い、アタリがあって ゆっくり巻き上げてると勝手に追い喰いしてくれます。良型のダブル・トリプルは 格別な引き心地・・・<br />５投目に いきなりの力強い引き込み・・・下針にオキアミ付けた効果がでました。後検５４０ｇのマダイＧＥＴ、大事をとって玉入れしてもらいましたが、通路が狭くて・・・しばらくタイを水面で遊ばせているようでした(((^_^;)<br />　チヌ２号針・ハリス２号でのイサキ釣りの外道では文句のない型ですが 他魚の部は １等のみ、届くか・・・<br />　マダイが上がった後 仕掛け変更、ウイリーからハリス２号カラ針チヌ２号で餌はイカタンに・・・下針は１回おきにオキアミとイカタンを付け変え・・・<br />　細い短冊を針掛けしてハサミでカット、面倒なようですが 予めカットしたのを付けるより楽チンです。<br />　イカタンは ウイリーより反応が早いようでした。と言うより、ウイリーは誘ってないと喰いが悪いようです。<br />　コマセも上穴開度１／３からさらに１／４に絞って 詰め替え回数を減らします。シャクリもリール一巻きづつの誘うようなシャクリ方に変更し狙い棚は 指示棚～上２ｍ。<br />　指示棚より上でアタリが出る傾向になりました。</p> <p>　途中、数釣り狙って大移動。 ３０前後の入れ喰い。ほぼ毎回３点掛。ただ、型に不満が残ります。見た目２５ｃｍ以下は即リリース。まともに釣ったら上限規定数越えてしまう心配があります。<br />　途中の「早掛け賞」速攻ブチ込み、指示棚直誘い、即ヒット。<br />早掛け賞、頂きました<br /><br />　終了１時間チョイ前、再び型狙いで大移動。<br />　相変わらず好調でイサキの棚がドンドン上ずります。ただ、そこそこの型は揃うのですがオイラには４０越えのビックサイズが来ない。 大型狙いには、大きめの付け餌で・・・でも、大きめ止まり・・・<br /><br />　１０時終了、帰港後港内で検量。５匹で１９６０ｇ。２Ｋ越えならず・・・しかし、船中トップ？な雰囲気・・・ただ、どんな釣り方をしてるのか、今日の状況で検量規定数に満たない方が２、３人いました。コマセの撒きすぎ？ シャクリ過ぎ？ 状況的には、しゃくらずに指示棚で置き竿でも喰って来ました。流れ的にも有利不利はなかったと思います。 釣れなかった理由を知っておきたい気がします。<br /><br />ハッキリ 結果が 分からぬまま表彰式。<br />無事 ２０ｇ差の船中１位、竿頭賞を頂きました。<br />総合優勝の方は、２２？０ｇでした。<br />それでも、２Ｋ越えの方が多数いて、総合成績では２０位にも入れませんでした。<br />奥か深い・・・ラッキーでした。</p> <p>　今年から 船中２位、３位がなくなり、船中トップ以外は、総合順位で決まります。１～２０位と飛び賞。さらに、探検丸持ち込みの探検丸賞<br />それと、他魚の部１位のみ、出来ることなら、３位まで作って欲しかった・・・<br />オイラとしては苦手の恒例ジャンケンが大幅に減って、受付番号による抽選会が増えました。</p> <p>ＭＹ成果<br />イサキ ３０匹越 ２８～３８ｃｍ<br />２５前後以下リリース多数<br />規定５匹重量１９６０ｇ<br />船中１位<br /><br />マダイ １匹 ５４０ｇ<br />他魚部２０ｇ差次点？<br /><br />アジ ３匹<br /><br />竿頭賞<br />記念プレートとCASIO電波時計<br /><br />探検丸賞４位<br />トートバッグ<br /><br />早掛け賞<br />クッキー詰合せ<br /><br />参加賞<br />探検丸キャップ<br />小型ペットボトル用保温ケース<br />イサキ仕掛け<br /><br /><br />イサキ釣りを堪能しました<br />釣りたてのイサキの塩焼きは 格別です<br /><br />残念な事は 船の循環水の出が悪く 血抜きがでかなかった事です・・・やはり、刺身は 血抜きした方が良いですネ<br />ただ、血抜きしなかったおかげで船中トップだったのかも知れません・・・</p> 船釣り みさき 2008-05-20T20:30:13+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_d7e9.html ２０年５月５日 日立より タラ・ジギング 朝４時出航とジグ購入とかの為、２時前に... <p>２０年５月５日</p> <p>日立より タラ・ジギング</p> <p>朝４時出航とジグ購入とかの為、２時前に出動、３時着。 船宿は ショップもやってるので、日祭日は夜中でも開いてるようです。<br />船代 １５０００円<br />ジグ・フック２組 ５０００円位<br /><br />Ｍｙ成果<br />タラ ９匹　MAX５、６Ｋ<br />船中 １４名<br />１～９匹 (平均５～６)<br />ＭＡＸ ５、９Ｋ<br /><br />ジグ ４００～５００ｇと言う事で ４００ｇのピンクとサンマカラーをセレクト、 フックはテールに タコベイト付きギャング針のようなデカ４フック、アシストはベイト付き１０/０のシングル<br />タラ棒と言うインチクモドキにデカタコベイトも有りらしく販売していました。次回はこちらでやってみたいような・・・他の釣物にも使えそうです・・・<br /><br />行程２時間、周りは霧がたちこめ無風・ベタ凪。<br />水深１５０ 投入は トモ側から順番に投入。遅れた方は 周りの方が 着底後 ジグを前方に投げて投入・・・<br />ジギングと言う事なので最初に１５０ｇＭＡＸのジギングロットにツインパ８０００にＰＥ３号でトライしましたが、シャクリはともかく、巻き上げが 大変です。１投で断念。なお、ロット強度は問題ナシ<br />６００Ｈと１００号負荷２５０の鬼カサゴ用に買ったグラスロットにチェンジ。 しかし、エサ釣りと違い喰い込み重視でないため柔らかい竿は不向きの様です。結局、６００Ｈを２５０ｇMAXのジギングロットに付替えました。硬めのロットに電動リール、この組み合わせが この釣りに合ってるようです。<br />この釣り、普通のジギングとは違ようです。ジグをトレイサーとしてタコベイトに喰わせる、インチク的な釣りのようです。<br />ジグで誘ってタコベイトを喰わせるのか、タコベイトを踊らせるためにジグのシャクリが必要なのか・・・とにかくジグがベイトにはなっていないようです。<br />反応は 底から１～２ｍでとりあえず、着底後１０ｍまで探っていきます。<br />ググッとしたアタリに巻き上げながら追いアワセ、引き心地は 鬼カサゴやアラに似ていて水面下までゴンゴンきます。<br /><br />１、２流し目まで 何故だか周りの方々はヒットするも、オイラは ノーバイト。焦りましたが ３流し目から順調にヒットしはじめ、３ヒット目に５、６ＫをＧＥＴ。５０Ｌトランク大将スッポリサイズです。やっと、このクーラーの真価が生かせました。<br />途中、二枚潮に悩まされお祭り騒ぎが頻発するも、ポツポツ飽きない程度に揚がり ２Ｋクラス３匹 ３～４Ｋクラス４匹 ５Ｋ越２匹と ３０Ｋ近い水揚げとなりました。クーラー重すぎデス<br /><br />この釣り、と言うか、ジギングも含め、１００ｍ以上の水深の場合、電動リールが必須アイテムであるのが痛感しました。 オイラの場合は 水深５０ｍ以上は電動に頼る事にします。 楽して 楽しく・・・がコンセントですネ<br /><br />なお、タラは ３本はご近所に・・・後は、３枚におろして５、６Ｋはフライにして 他は 干し物となりました。<br />タラの骨とヌメリは、手強いです。「開き」にしたかったのですが あきらめて中骨は アラ汁となりました。</p> <p></p> 船釣り みさき 2008-05-11T19:32:17+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_837d.html ２０年４月２７日 片貝・勇幸○よりのイサキ～アジ狙い　 １号乗船者 ５名 太東沖... <p>２０年４月２７日</p> <p>片貝・勇幸○よりのイサキ～アジ狙い　</p> <p>１号乗船者 ５名<br />太東沖 水深４０<br />船中成果　２０～６０<br />アジ８割<br />ハナダイ他２割<br /><br />参考; ２号船 太東沖<br />ヤリイカ～鬼カサゴ<br />ヤリイカ０～１１<br />鬼カサゴ０～１<br /><br />ｍｙ成果<br />イサキ 型見ず<br />アジ;４０匹　 ２５～３７ｃｍ<br />ハナダイ;１０匹 ２５～３０ｃｍ</p> <p>ホウボウ;２匹　３５～４０ｃｍ<br />２５以下の小物(１５匹位)はリリース<br /><br /><br />鹿島でカレイ釣りのつもりだったのが、鹿島は 遠かった・・・<br />行こうとしてた釣宿のカレイ釣り大会の日だったので 前々日予約では 間に合わなかったようです<br />もう一つの候補の 日立久慈のマダイも 最近人気で 早い内から 定員いっぱい・・・<br />月初めに 釣れなかったが賞品はＧＥＴした片貝で イサキの型が出たようなので 初物狙いで行って見ることしました。<br /><br />人も沢山乗ってたし、いつもの２号船だと思って乗り込んだら イサキリレーは１号船との事、こちらは連休前半だと言うのにガラガラ、乗船５名。<br />２号船、時期の勝浦沖ヤリイカかと思いきや、太東沖でヤリイカ～鬼カサゴのリレーとの事。可能性は未定だが そう言うリレーは参加したかった・・・<br /><br />まっ、今日の第１目的は魚をおもいきり釣る事<br /><br />今月は釣りに行ったが「釣った」実感に乏し過ぎました とりあえず 「サカナ」です・・・<br /><br />太東沖 先ずは、イサキ狙い<br />仕掛けは、先日ＧＥＴしたシャベルビシ６０号、天秤は敢えてタイ用の６０ｃｍ、４本針のウイリーで タックルは 竿は ３０ー２４０ と ９００Ｈの組み合わせでやります<br /><br />水深４０ 指示棚 ３０～３５ <br />最近、「釣れる・釣れない」の目安が １、２投目だと身に染みましたので、慎重に、シャクって指示棚に・・・<br />いきなりアタリ。５０ｃｍ巻き合わせして 追い喰いを・・・で、巻き上げ・イサキではなく 中アジが ３匹。 ２投目も アジ・・・ 他の方も アジばかり・・・<br />どうやら、魚探の反応も良いようで大船長は あえてイサキを探さずに ここで粘る様子です。<br />３投目からは 下針に沖アミを付けて見ます。<br />とりあえず、 入れ喰い・・・ただ、だんだん、喰い付くまでのインターバルが長くなってきた感じ・・・<br />で、ビシを締めてコマセの出方をパラパラにして底狙いを始めました<br />ハナダイが混じりはじめ ました。<br />そのうち、ホウボウがアタリはじめ、何度かずっしりしたアタリが有りましたが ハリス切れ・・・<br />アジも ２０を越える頃から 贅沢な事に 釣り飽きてきて、以前から考えていた、３ｇのラバージグを５ｍ４号ハリスで ビシ中オモリのリールシャクリに トライしようと考えていたら いきなりアジの型が良くなってきました、目測３０越。<br />追い喰いは狙わずビシは締めてコマセの入れ替えを極力しないように・・・ついでに 喰いの悪かった 上側の針を２本カット <br />電動巻き上げはやめて 丁寧に手巻きで アジの引きを楽しみながら 上げてはエサ付け、落としている間に エラ抜いて締めて・・・の繰り返し・・・</p> <p>　１０時半を回った頃 それにも飽きてきて、ではビシ中オモリのリールシャクリを・・・と思っいたら １１時で上がります、との事・・・結局、そのままの釣りを続行・・・５分前 コマセがなくなり 追加も面倒なので 終了しました<br /><br />今日は カラでの巻き上げナシ と 船釣りのお手本のような釣れっぷり 真面目にやれば １００越えも行けたと思います。ただ、案の定、家に帰ってからが 大変でした オイラの捌き許容範囲は２０が適正値のようです。<br />最初に デカアジが出なかったのと あまりにもの最近の貧果が原因なのですが 自業自得って事ですから・・・<br />それにしても イカ以外で１００以上釣ってしまう方々は いったいどんな捌き方しているのでしょう<br />ご近所さんに 配るって事でしょうか・・・</p> 船釣り みさき 2008-05-11T19:30:15+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_de76.html ２０年４月２０日 内房 保田にて　コマセ・クロダイ 行程 ゆっくり２０分 保田沖... <p>２０年４月２０日</p> <p>内房 保田にて　コマセ・クロダイ<br /><br />行程 ゆっくり２０分<br />保田沖 水深 ２５～３０ｍ<br /><br />ミチイト ＰＥ３号<br />コマセビシ４０号<br />ハリス ３号６ｍ<br />以上のライトタックルで攻めます<br /><br />ｍｙ成果<br />クロダイ アタリもなし<br />アジ ２<br />サバ ３<br />カンゾウ １ リリース<br />穴ハゼ？ １ リリース<br /><br />船中 １２人？<br />クロダイ ０～５<br />マダイ ０～２？ <br />アジ サバ等 交じる<br /><br />さすがに 外房が波ウネリ高くても内房はウネリがありません <br />本日 風が 強めで 仕掛けの取り扱いに戸惑いましたが 船は１４人定員制、 釣り座固定で 釣り易く快適でした<br />がぁ～～成果が伴いません<br />朝イチに アジ サバが ポッリポッリ、<br />クロダイの反応は有るらしいが オイラのエサには喰わない と言うか、右舷の人達のエサには喰わない<br />左舷の それもミヨシ側にクロダイのアタリが頻発・・・<br />流れは 右舷トモから左舷ミヨシに抜けてる様子<br />右舷のオイラ達は左舷ミヨシ側の方々のコマセ係になってしまっているようです<br />船は かかり釣りの様に場所も向きも固定して １２時迄<br />１０時頃に 流れが一瞬変わって 右舷ミヨシの人に年無しクラスがきて やっとこちら側の番が回ってきたかと思ったら流れはもアタリも止まってしまいました。</p> <p>１２時にやっと場所移動<br />保田港沖へ<br />どうも、お土産確保を狙ったようです<br />しかし エサ取りばかりで１時終了<br /><br />ここは 保田沖と言っても岸から近い場所を攻める為か 大型船での 「かかり釣り」的な釣りで 風向き・潮向きによって釣り座の有利・不利が有るようです<br /><br />当時、北北東よりの強風 で満潮は４時頃 干潮は１０時過ぎの大潮の日でした。<br />船首は 風上向きで固定<br />場所移動・向換えは ナシ<br />潮流れは １０時迄は南→北 １０時以降は止まった<br />以上を踏まえて 釣り座の選択が 必要な釣り場なのかも知れません<br /><br />釣り人数や個々の状況は解りませんが、２１日の成果も ０～９と釣れる人 釣れない人の差が 大きいようです。<br /><br />ここは、潮向き、釣り座 要注意のようですネ</p> 船釣り みさき 2008-05-11T19:21:44+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_74b4.html ２０年４月１３日 波崎からルアーで根魚（実は、マダイ）を狙います 今日は 波崎の... <p>２０年４月１３日</p> <p>波崎からルアーで根魚（実は、マダイ）を狙います</p> <p>今日は 波崎の釣宿の釣り大会<br />カレイ部門、エサ根魚部門とルアー根魚部門の３部門で開催<br />オイラは ルアー根魚部門で参加。<br /><br />カレイは そこそこ ルアーは ほぼ定員 エサ根魚は ３,４人？<br />別にルアーでどうこうして シャカリキに釣ろうなどと思ってはいなかったので エサ釣りに変更して ゆったり釣ろうかとも考えましたが初めての事だし ミヨシが空いていたのでそのままルアー船で参加<br /><br />５時５０分出船<br />波、ウネリ、風更に 小雨 が影響してか ３０分程度で行けるはずの河口沖大根に１時半もかかってしまう<br />　結局、７時半　スタートフィッシング<br />そもそもこの船は先月も乗った、乗り心地も釣り心地もよろしくはない船。<br />　その上、大きくはない船がロールとピッチの複合技に翻弄され スタンディングで釣りができません。<br />波ウネリの影響か ６０ｇで底取りしずらい 面倒なので８０ｇにチェンジ。<br />しかし、この時点で オイラの胃袋がピッチング。そのうち伸ばしてた両腕が冷えてきて 踏ん張ってた左足がピクピクしはじまる。<br />開始早々、２つ隣の方のラバージグに４０強のアイナメ。後ろの方のラバージグに良い手応えのバラシ・・・隣の方は、いつの間にかのエサ釣りチェンジで良型ホウボウ・・・等々 活性は良いようです。<br />オイラとしても、とりあえず１匹は・・・と頑張ってはいたのですが 集中力が挫けてリタイアです。<br />実釣り１時間で終了。<br />キャビンへＧＯ～～<br />先客５名。<br />横たわってます。<br /><br />船酔いでのリタイアは、オデコを食らうより情けなく最悪です<br />そもそも、釣れなくてもその行為や過程や反省などなどが楽しいはずの釣りが、船酔いの反省意外何もなくなってしまいます。<br />今後、船酔いだけは絶対避けねば・・・<br /><br />今日の敗因<br />寝不足注意ですネ。<br />まっ、これはいつもの事としても、いつもと違う事が、一つ。<br />行きがけに オレンジジュースを飲んだ事。 いつもは、コーヒーかお茶なのに この日に限ってオレンジジュース。確か オイラにとって果汁系は乗り物酔いの鬼門かも・・・<br /><br />第２は 釣座と船の相性。<br />ここの１号船では、いい思いをした事がないような気がする・・・相性が良くないって事でしょうか・・・<br />まさかの波ウネリだったけど もともとこの船はミヨシはダメです。トモ側を選択するべきでした。<br />しばらくは、小さい船とミヨシ側は遠慮しときます<br /><br />ＰＳ<br />カレイ部門はわかりませがここの釣り大会は自由度が高く意外と魅力的だと思います。ルアー部門で餌一パック貰いました。<br />次回は、根魚エサ釣り部門で参加して途中からルアー釣りにチェンジってパターンでいきます。</p> <p></p> 船釣り みさき 2008-05-11T19:17:51+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_aa34.html ２０年４月６日 片貝アジ釣り大会　第２勇○丸 久々の片貝　 その上、今日はアジ釣... <p>２０年４月６日</p> <p>片貝アジ釣り大会　第２勇○丸<br /><br />久々の片貝　<br />その上、今日はアジ釣り大会<br /><br />アジを釣って　美味くすれば商品ＧＥＴ！<br />まっ　とりあえず　参加賞のダイワ「シャベルビシ」は頂けます・・・<br /><br />４時半受付で　勇○丸は2隻出しなので探検丸の使える第２を選択<br />乗船２０名　席順抽選で見事　嬉しくない「１番」を引当て　右舷ミヨシへ・・・<br />お立ち台じゃなかったので　一安心　<br />片隣が居ない分　楽かも・・・<br />竿は　「海攻３０－２４０」<br />リールは　「3000Ｈ」で探検丸でシャクリを制御<br />参加賞の「シャベルビシ」に　ハリス２ｍの１１号３本針で、付け餌は　上２本はイカ端　下針にオキアミにしました。<br /><br />5時半出船　６時過ぎ現場　速スタート・フィッシング<br /><br />探検丸に反応ないので　底近くを狙って　底取りして２ｍシャクッて1ｍゆっくり巻き上げます<br />・・・・・・・・・・・・誰も　何も　釣れない・・・・<br />探検丸にはコマセの反応だけ・・・<br />まさか　まさかの　激シブ状態・・・<br />オイラだけじゃなく　２０人全員・・・<br />「釣れない○○大会」のフレーズが頭をよぎる・・・<br />1時間たっても　何もない<br />ベタ底を攻める事に・・・<br />底取りして　巻上げは　1ｍに・・・<br />ついでに、巻上げシャクリをやめて　その場でシャクッて　コマセを節約しながら　ポロ撒きフカセのイメージでやることにしました<br />しばらくして　アタリ！<br />根魚っぽい引き・・・３０チョイのホウボウをゲット<br />その後　２５強の沖メバルを追加して<br />　しばし沈黙<br />・・・・・・・・・・・<br />魚探に反応有りのアナウンス　<br />隣の方に　アジらしいアタリ<br />それを回収してる間に　オイラにも　明確な　アジのアタリ！<br />30強　後検390ｇの良型アジを　やっとこさゲット<br />この時のアタリは　右舷ミヨシ側４名のみで　これが船中「最初で最後」のアジの反応</p> <p>その後は、底近くを狙い続け　１５強（リリース）と３０強のハナダイが期待を持たせてくれて　終了<br /><br />結局　船中４匹<br />第１の方は　18名で船中１匹20ｃｍ<br /><br />どうも、他の船も芳しくない模様<br />1匹釣れば　船中１、２　になってしまうらしい。<br />もしかして　オイラのアジは　「デカイ」かも・・・<br />運良く　１０ｇ差で　船中１位<br />〆なくてよかったぁ～<br />もしかして・・・まさか・・・<br />そう、まさかデス・・・運が良いのは　ここまででした<br />さすがに、優勝者は　複数釣ってます　それでも１５００ｇ超えまで・・・<br /><br />ただ、タイ類の大物賞の期待が出てきました<br /><br />がっ・・・100ｇ差があったようで　期待だけで終わりました<br /><br />ｍｙ成果<br />アジ　　　　1匹　３０強（390ｇ）<br />ハナダイ　　2匹　３０強（600ｇ弱）小型はリリース<br />ホウボウ　　１匹　３０強<br />沖メバル　　１匹　２５強<br />参加賞　　　シャベルビシ　　1ヶ<br /><br />船中1位賞　　自動膨張式ライフジャッケト　１個<br /><br />ジャンケン　　がまかつのまな板　　　　　　１個<br /><br />『魚を釣って 賞品 ＧＥＴ！』<br />が、現実になってしまいました。<br />確率が 少ないのは わかっていますが クセななりそぅ～デス </p> <p></p> 船釣り みさき 2008-05-11T19:14:36+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_9a67.html ４月３日 Ｆサビキ～ヤリイカのリレー　太海 聡○ 突然の休みと 勝浦沖のヤリイカ... <p>４月３日<br />Ｆサビキ～ヤリイカのリレー　太海 聡○<br /><br />突然の休みと 勝浦沖のヤリイカが絶好調との情報に動かされ ヤリイカ釣りに・・・<br /><br />『ヤリイカ 確変中！』<br />『釣れてる時が、釣れる時・・・』<br /><br />のフレーズに 前日予約３名だったのが 平日の木曜日なのに 定員１８名 集まってしまいました。<br /><br />勝浦沖に出かけるメジャー処は何処もイッパイなようです。<br />とりあえず、朝イチ(４時過ぎ)は 聡○恒例のＦサビキから<br /><br />行程２０分の鴨川沖<br />２００号で水深１５０～１８０を狙います。<br /><br />ところが　激渋・・・<br /><br />魚探の反応はあるも 釣れない・・・<br />底から３０ｍラインで ようやく 手応えがあり 追い食い狙って５ｍさびいて巻き上げて・・・・上がって来たのは 小型ながら期待してなかったキンメが１匹。<br />人生 初キンメです<br />小柄ながら 取り込みまで期待させてくれる引き心地。デカイのだと かなりの手応えなのかなぁ～と、再投入 さっきより 良い手応え・・・小型キンメの２匹掛けでした<br /><br />しかし、これで 打ち止め！ アジどころか いつもなら厄介なサバも掛かりません。オイラの狙った棚が低く過ぎたのかも知れません<br /><br />７時前 ヤリイカ狙って勝浦沖に 移動。<br /><br />一帯は ヤリイカ狙いの船団が出来ています。<br /><br />オモリ１５０号 水深１５０～２００ｍ<br />オモリが軽くなった分 楽になりましたが イカが乗ってくれません。サバも遊んでくれません。<br /><br />話が違うぞぉ・・・<br /><br />忘れた頃に ポッン<br /><br />これは？？？て感じでも何せ ２００近い水深、あやふやな手応えでは　巻き上げできません。<br /><br />　結局　勝浦沖 ２時間半で ４匹。<br /><br />１０時頃 鴨川沖に移動<br /><br />いきなり来ました サバの洗礼　これさえ抜ければ・・・の期待が高まります<br /><br />　３投目　やっと サバリアを抜けました。<br /><br />　そして、来ました４点掛け・・・<br /><br />ところが、その後、１投入 １匹　又は　お祭り<br /><br />数が伸びないまま　11時沖上がり<br /><br />ＭＹ成果<br />　２５ｃｍ小型キンメ　３匹<br />　ヤリイカ　１２匹　<br />　スルメ　　　１匹<br /><br />宿コメント<br /><br />本日も、Ｆサビキ五目～ヤリイカのリレーへ出船。<br />Ｆサビキ五目は、反応ビッシリ！！いつもならゾロゾロ～入れ食いの反応ですが良い外道・アジ・サバ交じりで１～３点掛け止まりで数の付き悪く数伸ばせませんでした。<br />なかには５点６点掛けで上げる方もいましたが、潮が気に入らないのか数付かなかった。<br />その後のヤリイカは、入れ乗りの時間帯はなく終始ポツリポツリでしたが、乗れば３杯４杯掛けをする方もありました。後半模様が出て、中小型主体でしたがスルメイカ交じりで数付くようになったのですが、今度はサバが出てしまい苦戦でした。<br />群れは濃くいますので、またすぐに爆釣するでしょう！！<br /><br /><br /><br />ヤリイカは　他船も朝方は良かったようですが　ウチラが行った頃から乗りが悪くなった様子です<br /><br />乗船した　半数以上は　一桁の成果だった模様です。<br /><br />Ｆサビキは、サバを避けて　下の棚を狙い過ぎたのが敗因だったようです<br /><br />もう一つの敗因は 勝浦沖 にこだわってしまった事 <br />何処で釣ってもヤリイカには変わりません<br />次回から近場で釣ります・・・<br />まっ　キンメの姿が　拝めただけで　「良し」　としておきます<br /><br />アジは　６日に釣らねばなりませんから・・・ </p> <p></p> <p></p> 船釣り みさき 2008-05-11T19:11:03+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/2_d1b1.html ３月９日 午後 オマケのジギング　波崎 カレイは良かったらしいけど、鯛ラバ、ジギ... <p>３月９日 午後</p> <p>オマケのジギング　波崎</p> <p>カレイは良かったらしいけど、鯛ラバ、ジギングともにたいした成果がなかった為か、午後ジギング・ディスカウントのお誘いを受けて第２部に突入しました。</p> <p>釣人１２人位、釣座は左舷ミヨシ。船は午前中のまま<br />ジギングは４、５ヶ月ぶり。DAIWAの４０００番にＰＥ２号と６，３フィートのライトジギングロットはインチク対応用に用意してありましたが、ジグが・・・と言うよりフックがない。タックルケースをひっくり返してなんだか一組。後はインチクで対応すれば良しと・・・</p> <p>　午前中のベタ凪が嘘のように、風が強まりウヌリがガチャついてきました。こんな事なら来なければよかったぁ～と少々後悔。<br />一投目、足場の悪さとウヌリで立ってられません。ロットもシャクれません。せいぜい、ガチャ巻き・ただ巻きがせいぜい・・・<br />場所変え時を利用してインチクにチェンジ。ただし、ブリ系のメソッドが判らない。底取って巻き上げスピードの変化で対応する事にしました。</p> <p>　さすがに、ここに来る釣人の皆さんロット捌きが堂にいってます。そんな中ハシッコでこそこそ巻いていると『ヒット～』してしまいました。船中１本目。イナダ大きめでしたが抜き上げしてゲット。エラ抜きして桶の中に・・・</p> <p>　とりあえず何とかなりそうと思いつつもその後、バイトなし。全体的にも不調みたいで、ポッリポッリ、結局船中イナダ３本ワラサ３本で終了。</p> <p>　ＭＹ成果大きめイナダ１本、午前中は３０ｃｍ級マダイ１枚。</p> <p>とにもかくにも、疲れました。１日通しで釣るのはもうやめます。<br />ただ、この時期、当たればデカイですね。サンパク・ワラサ級、ヒラマサも期待できます。</p> <p>ＰＳ．この時期のイナダは脂の乗りが凄いです。エラ抜きも良かったのか生モノキライの２０歳のご長女様が刺身を初めて食してました。</p> <p></p> <p></p> 船釣り みさき 2008-05-11T18:53:05+09:00 http://hal2010.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/2_7ae8.html ２０年３月９日ＡＭ タイラバ　波崎 現場は航程３０分の大根だろうし、以前から大根... <p>２０年３月９日ＡＭ</p> <p>タイラバ　波崎</p> <p>現場は航程３０分の大根だろうし、以前から大根での鯛ラバを・・・と思っていたので便乗する事にしました。</p> <p>　釣人は５人。メール会員だけのお誘いだったようですがもう少し込み合うかなぁ と思っていたのでチョイ拍子抜け。<br />操船は大船長。受付・集金以外もするんだぁ～？！ 試釣りを兼ねた？中乗りさんが乗り込んで５時半過ぎに出航、ゆっくり走って３０分で現場。凪よく天気よく風もなく海上模様は申し分ありません。</p> <p>日立久慈での鯛ラバが順調に成果を挙げてる影響もあるのでしょうか。ジギング一辺倒だった波崎のルアー船で８、９日で鯛ラバでの試釣サービスデイ：６０００円で乗船です。</p> <p>　ここの船、イマイチ居住性がよろしくないので最近は通ってなかったのですが</p> <p>　今回のタックルは、前回の鯛ラバ専用？ベイトタイプと４０～６０ようにｇ１０号負荷のベイトタイプ。それと２０号負荷のスピニングタイプを用意しました。</p> <p>　水深３０～４０ｍ。最初の流し、１０号負荷のベイトタイプに６０ｇでトライ。いきなり根掛かりでロスト。日立で一つロストしてるから、６０ｇは残りグロー１個。これはスピニングにセットしてある。</p> <p>　次の流しは鯛ラバ専用？タックルに８０ｇでトライ。大船長からはじれったくなるくらいゆっくり巻いてアタリが有ってもそのまま巻くように言われている。その上、ミヨシ左舷に陣取ってしまった為、振り向けば大船長の視線・・・釣り辛い(--;)</p> <p>　底取りして２ｍ程巻いた処で、キマシタ、カジカジ引き。鯛系の前アタリ。すると、『ヒット！～』とマイクで大船長が景気付け。驚いて反射的にアワセが入ってしまった。「アワセちゃダメだよ～巻き続けなきゃ」と大船長。そんな事は、百も承知！ 前アタリで嚇かすなよゅ～と心で呟き気持ちを切り換え再投入～～～ また、前アタリ。すかさず大船長の『ヒット！』の掛け声。今度は心の準備が出来てますのでロットはそのままで巻きつづけます。前アタリ３回で４回目に強い引き込み。これが『ヒット』ってヤツだぞぅ～と呟きながら巻き上げ、その途中途中で『もっとゆっくり巻け～』等々、指示が飛びます。上がって来たのは３０位の本命マダイ。鯛ラバ付けたまま営業写真に収まりました。とりあえずひと安心。いました大根にも・・・</p> <p>　アタリはポツポツあります。鯛系のアタリは５回、他のアタリも５回。ただ、乗りが悪い。先週だったら乗ってたアタリも空振りばかり・・・ 先週との違いは場所と巻き上げ速度。場所はともかく巻き上げ速度は前回より遅めです。なぜかって、大船長が監視しているから・・・前アタリが出て乗らずに巻いてても『今、アタんなかった？』とよく見てます。モチベーションは保ってますが・・・困りますねぇ・・・</p> <p>　他の方は、右舷胴の中乗りさんが良型ホウボウ、カンゾウ、カサゴ。 右舷トモの方は、イナダ。左舷トモの方は、明確な前アタリを巻き上げせずに本アタリ待ち、その上、対青物用の大アワセを繰れてしまいました。明らかに、鯛ラバ釣りの知識不足です。</p> <p>　どうもオイラと中乗りさん以外は４人とも鯛ラバが初めてで予備知識ナシでトライしちゃった様子です。しばらくは、釣宿側で乗船前にレクチャーした方が良いようですね。</p> <p>　まだまだ、狙い場所とか手探り状態みたいですが、僚船のイナダジギングも良くなかったようですし、活性が上がれば期待できる場所だと思います。</p> <p></p> <p></p> 船釣り みさき 2008-05-11T18:44:42+09:00